こんにちは、副店長の諏訪です。
以前、タペットカバーパッキンの交換でご入庫いただいた「ホンダ S2000」。
今度は「クラッチペダルがスカスカになり、クラッチミートがかなり奥になってしまった」という事で急遽ご入庫いただきました。
という事でさっそく診断開始！！
ボンネット内のクラッチマスターシリンダーを確認してみると、、、。
クラッチオイル（クラッチフルード）がかなり減っており、Minゲージ以下になっていました（汗）
また画像では見づらいですが、クラッチマスターシリンダー周りには明らかにクラッチオイルの滲み跡があり、周辺の塗装も腐食してしまっていますので、
【クラッチマスターシリンダーからのクラッチオイル漏れ】
で確定です。
調べてみたところ、S2000では“あるある”の症状みたいですね。
クラッチマスターシリンダーがエンジン・エキマニのすぐ近くに付いているため、遮熱板が有るとはいえ、熱で劣化しやすいみたいです。
今回のお客様に至っては、数年前にも同じ症状で修理したとの事。
その時はクラッチマスターシリンダーのオーバーホールをしたそうですが、走行距離が10万kmを超えたという事もあり、今回はお客様のご要望でリフレッシュも兼ねて
「クラッチマスターシリンダー＆レリーズシリンダー＆クラッチホースの一式交換」
をさせていただく事になりました。
という事で作業開始です！
まずはクラッチマスターシリンダーの交換から。
次に車をリフトアップし、「クラッチレリーズシリンダー」と「クラッチホース」を交換します。
クラッチレリーズシリンダーとクラッチホースは特に異常ありませんでしたが、今回はお客様ご要望で交換した形となります。
最後にクラッチオイル（ブレーキフルード DOT4）を入れてエア抜きし、交換作業は完了。
あとは整備士がテスト走行し、お客様にもテスト走行いただいた上でクラッチペダルのあそび調整をして、再度クラッチオイル漏れが無いか最終確認したら全ての作業終了です♪
今回の修理費用は以下の通りです。
＜ ホンダ S2000 LA-AP1 平成15年式 10.5万km ＞
クラッチマスターシリンダー：12,800円（税抜）
クラッチマスターシリンダーシール：290円（税抜）
レリーズシリンダー：7,900円（税抜）
クラッチホース：2,490円（税抜）
クラッチホースシール：180円×2（税抜）
クラッチオイル：500円（税抜）
工賃：15,000円（税抜）
★合計：43,274円（税込）
この度はご利用いただきありがとうございました！
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