こんにちは！
ブログ担当のあかりです(^▽^)/
今回はクラッチペダルが重く坂道が登れないとのことで修理のご依頼をいただきました。
この症状は十中八九
「クラッチディスクがすり減った事によるクラッチ滑り」
ですね。
MT車の宿命ではありますが、早速クラッチ交換していきます！
上が古いクラッチ。下が新しいクラッチ。
画像を見ただけでも違いが一目瞭然ですよね( ﾟДﾟ)
MT車はどうしてもクラッチ機構が劣化するため、定期的に交換しなければなりませんが、最悪全く走行する事ができなくなるため、クラッチ滑りの症状が現れたらすぐに交換をおススメします。
今回の修理費用は以下の通りです。
＜スズキ スーパーキャリィ DA16T 令和2年式 8.7万km＞
クラッチオーバーオール
クラッチカバー
クラッチディスク
レリーズベアリング
★合計：60,000円（税込）
ダイソウモータース（コバック桑名店）では、車検・鈑金・塗装だけでなく、エンジンオイルやタイヤ交換など、一般整備も承っております。
その他、調子が悪いな～となったときの調査や修理もしていますので、お気軽にお問合せください♪
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